تشحن وسادة تزن نصف كيلو فتُحاسب على ثلاثة كيلوات. السبب ليس خطأ من شركة الشحن، بل الوزن الحجمي.
كيف يُحسب؟
الشركة تحسب حجم الطرد (الطول × العرض × الارتفاع) ثم تقسمه على معامل ثابت تحدده. النتيجة هي «الوزن الحجمي». تُقارن بالوزن الفعلي، ويُحاسب على الأكبر منهما.
لماذا يهمك هذا؟
لأن أغلب خسائر الشحن الصامتة تأتي من هنا. تحسب سعر الشحن على وزن المنتج، ثم تكتشف في فاتورة آخر الشهر أنك دفعت ضعف ما حصّلته من العملاء.
كيف تقلّله؟
- استخدم أصغر صندوق يحمي المنتج فعلًا — لا الصندوق الموجود لديك.
- تخلَّص من الفراغ الداخلي: الحشو الكثير يزيد الحجم بلا فائدة.
- للمنتجات المرنة، استخدم أظرفًا بدل الصناديق.
- وحّد مقاسات التغليف في ثلاثة أحجام تعرف تكلفتها بدقة.
أدخل الأبعاد في كل منتج
حقول الطول والعرض والارتفاع في صفحة المنتج ليست شكلية — بدونها لا يستطيع المتجر تقدير الشحن بدقة، وستدفع الفرق أنت.
اختبر بطرد حقيقي
خذ أكثر ثلاثة منتجات مبيعًا، غلّفها كما تُغلّف فعلًا، واحسب وزنها الحجمي. الفارق بين هذا الرقم وما تحصّله من العميل هو ربحك أو خسارتك على كل طلب.